鋼結構制作尺寸精度是保證整體結構尺寸精度和鋼結構廠房順利安裝的基礎和前提。因此，需要準確掌握鋼柱的平直度和扭曲度，柱與梁的連接孔到柱底板的距離，連接孔本身的加工精度，屋頂梁的平直度和梁，柱連接板的加工精度，梁柱上拉桿或支撐連接板相對于梁柱本身的位置尺寸，檁條板的位置尺寸。

    目前鋼結構廠房的中柱是外包H型鋼加工或板材組裝而成。如果是現成的H型鋼加工，立柱的制造精度容易控制；如果是用板材組裝，組裝焊接后要注意對鋼柱進行整形，保證鋼柱的平直度，防止扭曲。屋頂梁大多是人字形結構，往往是由2或4個梁組裝而成。梁屋頂一般由廠家用板材組裝而成，梁的腹板往往是不規則的四邊形。技術能力強的廠家能準確掌握腹板的放樣和下料，而技術能力弱的廠家有時腹板的放樣尺寸會有偏差。由于屋頂梁的尺寸與梁和柱連接的緊密度有關，腹板的尺寸直接影響梁，的尺寸，因此尤為重要。在一般鋼結構廠房的設計中，對屋面梁，的拱度有一定的要求，其目的是抵消整個安裝后由于自身和屋面的荷載引起的梁下撓，使其剛好達到安裝尺寸。拱高由設計決定。

    為了保證拱度，應在一定程度上調整車頂梁的整體尺寸。從這方面來說，要使梁比奧列斯困難得多。現場檢查時，梁和梁端連接板的外形尺寸是主要檢查項目，目的是保證安裝后的整體效果和梁與立柱之間的密封性。我們發現這樣一種情況，即安裝后，梁和柱之間存在楔形間隙。此時，大六角頭螺栓已經失去了原設計提出的主要功能，僅起支撐作用，梁與立柱之間完全沒有摩擦。為了消除這一隱患，我們在靠近梁連接板下側的每根柱子上增加了剪力鍵，以提高屋面系統的支撐能力。實踐證明，效果很好。

    為避免和減少運輸過程中立柱、梁，系桿等連接件的變形，要求運輸公司在綁扎構件時，在整個長度上增加支撐點，所有構件應盡可能用木板墊實，外圍應綁扎牢固，盡量減少運輸過程中構件因振動或重壓而變形；裝卸時，使用兩點起重機。如果構件過長，可以使用電桿，適當增加吊點；構件在安裝現場堆放時，應盡量減少堆放層數，一般不超過3層，同時適當增加支撐點，防止構件受壓變形。